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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730の詳細情報

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。室内灯付 KATO 10-1730 E4系 MAX 8両セット KATO E4系新幹線。メーカー不明 100系 8両。KATO 伊豆急2100系 リゾート21 7両セット。グリーンマックス 30638 近鉄16600系Ace(新塗装) 増結2両セット。カトーのEF58 HOゲージ。鉄道模型 B6 2157。TOMIXベーシックセットSD w7系 かがやき。未使用■マイクロエース a6305 C56-150・初期テンダー。Zゲージ鉄道模型 車両セット。TOMIX 92604 小田急 10000形 HiSE ロマンスカー。近鉄30000系 ビスタEX(旧塗装)。TOMIX JR 321系通勤電車 1パンタ車(7両セット) 限定品。【カツミ 16番】ナハネ20 3輌 (赤ラベル)。【お値下げ】 A-2160キハ71系 「ゆふいんの森」登場時3両セット。Nゲージ鉄道模型 ミニチュア風景セット。グリーンマックス30592 JR九州 817系0番台 (佐世保車) 基本2輛編成。KATO 223系2000番台。Nゲージ グリーンマックス製 国鉄103系 冷房改造車・量産冷房車10両セット。KATO C62 Nゲージ 2019-2 東海道型。TOMIX 2240 DE15 2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様)。Marklin HO ゲージ Locomotive。TOMIX 92087 JR115-2000系 近郊電車(身延線赤色)セット。TOMIX 92205 キハ58 よねしろ。プラレール100系 新幹線セット。KATO DioT0wn 駅前道路セット 23-411
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